DTSW

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Porsche 911 GT 2 - 24h Le Mans 1998
	Bausatz: Tamiya Chassis: Motor Modern Mp 08.2 Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 74mm Spurbreite hinten: 78mm Baujahr: 2010 Sonstiges: gebaut für die Le Mans Challenge 2010
Panoz LMP-1 Roadster S LM 99
	Bausatz: Werk GFK Chassis: Eigenbau Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 81,5mm Spurbreite hinten: 82,5mm Baujahr: 2009 Sonstiges: gebaut für das LM99 Rennen in NMS
Mazda MXR-01 Kajima #6 LM 1992
	Bausatz: Werk GFK Transkit Chassis: Plafit SLP 2 Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 81,5mm Spurbreite hinten: 81mm Baujahr: 2009 Sonstiges: gebaut für die LML in HH 2009, Concour 20 Punkte
Corvette C6R badboyvette Laguna Seca 2007
	Bausatz: Carrera Chassis: Eigenbau Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 80,0mm Spurbreite hinten: 80,5mm Baujahr: 2008 Sonstiges: gebaut für die NDTSW Klasse 1a, Concour 20 Punkte vorne mit Einzelradaufhängung mit negativem Sturz
Jaguar XJR-8 Sprint Type
	Bausatz: Hasegawa Chassis: Plafit SLP 2 Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 81,5mm Spurbreite hinten: 82,5mm Baujahr: 2008 Sonstiges: gebaut für die NDTSW Klasse 2, Concour 20 Punkte
Toyota TOM´S SC 430
	Bausatz: Tamiya Chassis: Motor Modern X-SW GT Gewicht: 205 gr Spurbreite vorne: 82,0mm Spurbreite hinten: 82,0mm Baujahr: 2008 Sonstiges: gebaut für die 12h von Schleswig Holstein nach LSD Reglement
Mazda 767B finish line LM 1989
	Bausatz: Hasegawa Chassis: Motor Modern X-SW 07 Gewicht: 198 gr Spurbreite vorne: 80,0mm Spurbreite hinten: 80,0mm Baujahr: 2008 Sonstiges: gebaut für die LML 2008, Fahrzeug ist mit Licht ausgestattet; Concours 20 Punkte; dritter Platz mit Team Partner Hansi Lindenberg
Ferrari 360 Modena
	Bausatz: Tamiya Chassis: Plafit SLP Gewicht: 188 gr Spurbreite vorne: 83,0mm Spurbreite hinten: 83,0mm Baujahr: 2008 Sonstiges: gebaut für die DTSW Klasse 1a; Concours 20 Punkte
Porsche 944 Turbo, Porsche Turbo-Cup
	Bausatz: Revell Chassis: Motor Modern MP 06.1 Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 73,0mm Spurbreite hinten: 73,0mm Baujahr: 2008 Sonstiges: gebaut für die DTSW Klasse 1b; Concours 20 Punkte
BMW M1 Procar Serie
	Bausatz: Revell Chassis: Motor Modern SW 06 Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 81,0mm Spurbreite hinten: 81,0mm Baujahr: 2008 Sonstiges: gebaut für die DTSW Klasse 1a und DRM Gr. V; Concours 20 Punkte
Jaguar XJR-8 LM
	Bausatz: Hasegawa Chassis: Motor Modern X-SW 07.1 Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 81,5mm Spurbreite hinten: 82,5mm Baujahr: 2007 Sonstiges: gebaut für die DTSW Klasse 2; Concours 20 Punkte; 3. Platz NDTSW am 03.11.2007 in NMS
Ferrari 360 Modena
	Bausatz: Tamiya Chassis: Motor Modern X-SW 07.1 Gewicht: 185 gr Spurbreite vorne: 82,5mm Spurbreite hinten: 82,2mm Baujahr: 2007 Sonstiges: gebaut für die DTSW Klasse 1a; Concours 20 Punkte; 2. Platz NDTSW am 03.11.2007 in NMS

Porsche 962 Camel 24h von LM 1988
	Bausatz: Tamiya Chassis: Motor Modern X-SW 06.1 Gewicht: 192,7 gr Spurbreite vorne: 80,3mm Spurbreite hinten: 84mm Baujahr: 2007 Sonstiges: gebaut für die LML 2007 in HH, DTSW Klasse 2, Concours 20 Punkte, Fahrzeug hat Licht mit extra Bremslicht

Toyota 88C-V
auch der Toyota ist nach einer (der ersten) DTSW Saison begnadigt worden. Das war mein erstes 20 Punkte Auto, von daher bekommt der Bolide einen besonderen Platz in der Vitrine. Leider ist dem Auto die harte Saison recht deutlich, besonders am Heckspoiler, an zu sehen, aber dennoch als Erinnerung immer wieder schön anzusehen.	Bausatz: Tamiya Chassis: Motor Modern SW2 Gewicht: 193 gr Spurbreite vorne: 79,5mm Spurbreite hinten:80,5mm Baujahr: 2006 Sonstiges: DTSW Klasse 2, Concours 20 Punkte

Ford Capri Zakspeed Nigrin
nach 8 harten Renneinsätzen, DTSW und DRM, geht der Capri nun, relativ unbeschadet, in den wohlverdienten Ruhestand. Als direkter Nachfolger soll der 360 Modena in der DTSW und ein BMW 320i in der DRM für gute Ergebnisse sorgen.	Bausatz: Tamiya Chassis: Motor Modern MP06 Gewicht: 196 gr Spurbreite vorne: 78,5mm Spurbreite hinten: 82,5mm Baujahr: 2006 Sonstiges: DTSW Klasse 1, DRM Gr. 5, Concours 19 Punkte